中國兩位總理的無奈:告訴了我們什麼

歡迎會員在此言論自由論壇發表任何題材評論文章。題材跨越地域界限, 希望全球各地會員就當地發生的事與物, 踴躍發表你的評論。讓全球每個角落會員都能分享你言而有物、高水平的評論。會員發表的評論文章屬個人意見, 不代表本網站立場。
samuel
文章: 2017
註冊時間: 週五 8月 06, 2010 1:29 pm

中國兩位總理的無奈:告訴了我們什麼

文章samuel » 週四 9月 15, 2011 11:25 am

中國兩位總理的無奈:告訴了我們什麼
2011-09-15 09:17:45 

今天我陪同一位外地朋友到武漢長江大橋遊玩,他看著這絡繹不絕的汽車在沉思;他說要是上個世紀就聽朱熔基總理的話,不用公款買小汽車,而是大力發展公共交通;
今天的中國能這麼到處堵嗎?我說你還沒有到過農村,要知道還有10年中國農村全部清一色現代建築了;連溫家寶總理都發出無奈的歎息。

這位當官的朋友說,既然連總理都無奈,那也就實在沒有辦法了。我說我們是計畫管理的社會,為什麼總理都無奈;這難道還不應該引起我們的深思嗎?我們社會到底咋的啦?
是啊!朱鎔基在與清華大學師生座談時,解讀了《朱鎔基講話實錄》一書最後一篇文章為什麼選取他於2003年2月1日發表的《大力發展公共交通》。朱鎔基說:“說老實話,我就是不贊成每個人都去買小汽車;這不符合中國的國情。……

怎麼能夠每家都有一部小汽車?哪個城市都受不了啊;不能這樣做。……我不是不主張發展小汽車,可以適當地發展;生活水準高的人可以買汽車。但是政府不要花那麼多錢去補助、去推動,這不符合中國的發展方向”。
“總之,我們一定要把更多的精力和注意力放在發展公共交通方面;不要放在發展小汽車上面去啊”。朱鎔基在清華大學說:“那是我的(任內公開的)最後一次講話。
我拜託大家別拿公款去買小汽車,去補貼小汽車;拜託大家多發展公共汽車,發展公共交通吧。如果這麼做了,何至於有今天?如果那時候照我說的做了,現在北京就不會那麼堵車了”。

當我們看到現在中國到處堵時,我們是不是特別理解朱熔基總理的這番話;如果我們當時按照這樣的思路做的話,我們社會能有今天這樣的到處堵嗎?
然而我們不理解的是,為什麼國務院總理的指示都不能貫徹實施;反而是大力發展小汽車。正因為如此,我們社會現在是村幹部都有專車;這難道不是反其道而行之嗎?所以我實在不理解為什麼朱熔基總理那麼無奈,是什麼原因使國務院總理的指示都只能不公開呢?


然而無獨有偶,我們有親眼目睹了現任國務院總理的無奈;那就是溫家寶總理在談古村落保護的無奈。因為馮驥才說中國的古村落進入消亡加速期,他說‘能想像齊魯大地上找不到古村落嗎’?於是溫家寶總理說:“現代農村的風光都沒了,……
現在有些地方不顧農民合法權益,搞強制拆遷;把農民趕上樓。丟掉的不僅是古村落,連現代農村的風光都沒有了。……就是拆了真的建了假的,大批真的物質遺產被拆毀;然後又花了很多的錢建了許多假的東西”。
“文化是一個民族的靈魂。文化對一個國家發展進程的影響;比經濟和政治的影響更深刻、更久遠。如果說經濟發展改變的是一個國家的面貌,那麼文化繁榮則可以化育一個民族的風骨”。

事實的確如此,我們現在的新農村建設千篇一律地現代建築;而且東西南北的中國全部一個樣。現在不僅我們的城市沒有特色,就連農村全部都標準化了。
我不明白的是,為什麼溫家寶總理都保護不了農村風光;要知道我們的新農村建設的步伐是在他任上開始的呀。
我們知道我們的國情是什麼,是高度計畫管理的體制;而且連資金分配也是從上到下的過程。正因為如此,國務院是我國的經濟建設的龍頭;為什麼龍頭要保護中國文化,而下面卻是千篇一律的現代建築呢?看現在的中國大地,到處的新農村建設, 全部是現代建築;所以現在的農村根本分不出東西南北的中國特色,全部清一色的鋼筋混凝土建築。正如外國朋友說:“上個世紀來中國還能分辨出中國城市的建築特色,而現在竟然除了保留的特色部分;其它的竟然真的是千篇一律”。如果再過10年,我們的農村又千篇一律了;我們又哪裡去找農村風光呢?

一方面是扼殺個性的農村建設,另一方面又是政府投資搞複古建築;結果特色農村沒有了,而旅遊點竟然比比皆是。這就是我們現在的城市建設和農村建設,一個以房地產為中心的標準化模式。

我原以為這是上級領導的指示,誰知竟然連現任國務院總理都無奈;那我就更不明白了,這究竟咋的了?誰有這麼大的權力竟然敢違抗國務院總理的指示呢?

回到「公開討論區」

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:沒有註冊會員 和 24 位訪客